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Contre le bruit : l'anti-bruit

Physicien au Laboratoire de mécanique et d'acoustique de Marseille, Emmanuel Friot étudie le contrôle actif du bruit et des vibrations. Le point sur une technique particulière de réduction des nuisances sonores.

Antenne

© LMA.

« Parapluie anti-bruit actif » prototype installé en bordure d'aéroport.


Trop de bruit tue le bruit, c'est un peu le principe du contrôle acoustique actif. Cette méthode de réduction des nuisances sonores consiste en effet à produire un son pour en contrer un autre. « Un bruit correspond à une vibration de l'air propagée d'une source jusqu'à l'oreille, rappelle Emmanuel Friot, chargé de recherche au LMA. En produisant des vibrations exactement opposées, on supprime le bruit indésirable ». La théorie est simple et connue depuis longtemps. En 1930, un brevet a même été déposé pour cette technique particulière de réduction du bruit.

Cependant la mise en application de ce principe reste difficile. Le contrôle actif fait en effet appel aussi bien à des notions d'acoustique que d'automatique et de traitement du signal en temps réel. « Nous sommes limités par les modalités de propagation et cette technique demande tout un équipement électronique », précise Emmanuel Friot. De plus, le contrôle actif n'est efficace que pour les basses fréquences. « En haute fréquence, nous arrivons à annuler le bruit dans une zone de 15 cm seulement. Sachant que nos oreilles sont généralement distantes de 14 cm, cela ne sert pas à grand-chose ». Malgré ces contraintes, le contrôle actif a trouvé quelques applications, comme le casque anti-bruit ou les systèmes intégrés dans les gaines de ventilation.

 


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Contact

Emmanuel Friot
Laboratoire de mécanique et d'acoustique (LMA)
CNRS
Mél : friot@lma.cnrs-mrs.fr

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